Werkzeugbau
Stanz-, Biege- und Sonderwerkzeuge
Von Prototypen bis zur Serienlösung: Ladwig & Überall entwickelt und fertigt Präzisionswerkzeuge für Automotive, Elektroindustrie, Verpackung und Maschinenbau. Hauseigene Konstruktion, moderner Maschinenpark, Hydraulikpressen bis 150 t – alles unter einem Dach in Hilzingen.
Werkzeugbau & Fertigung
Präzisionswerkzeuge aus einer Hand – seit mehr als 44 Jahren
Unsere Werkzeugtypen
Werkzeuge für jeden Fertigungsprozess
Unsere Expertise
Werkzeugbau für die Automobilindustrie
Von der Anfrage zum fertigen Werkzeug
In 4 Schritten zum serientauglichen Werkzeug
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01 – Konstruktion & Methodenplanung
Auf Basis Ihrer Kundendaten entwickelt unsere Konstruktionsabteilung das vollständige Werkzeugkonzept – inklusive Methodenplanung, Streifenbild bei Stanzwerkzeugen und Fertigbarkeitsanalyse, bevor Sie in Vorleistung gehen.
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02 – Fertigung auf eigenem Maschinenpark
5-Achs-Fräsen, Drehen und Schleifen auf unseren Bearbeitungszentren von DMG Mori und CHIRON. Hydraulikpressen von 30 bis 150 t für Erprobung und Tryout direkt am Standort Hilzingen.
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03 – Tryout & Bemusterung
Jedes Werkzeug wird vor der Auslieferung erprobt. Bei Bedarf passen wir Schnittspalt, Niederhalterkräfte oder Biegeparameter direkt am Werkzeug an – bis das Erstmuster Ihren Vorgaben in Material und Maßhaltigkeit entspricht.
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04 – Qualitätsprüfung & Übergabe
Maßprüfung mit der Wenzel 3D-Messmaschine (800 × 1.500 × 700 mm), digitales Prüfprotokoll und vollständige Fertigungsunterlagen – ISO 9001-konform dokumentiert und termingerecht übergeben.
Verarbeitbare Materialien & Werkzeugstähle
- 1.2379 (X153CrMoV12) – für hohe Verschleißfestigkeit
- 1.2842 (90MnCrV8) – für zähe Schneidwerkzeuge
- 42CrMo4 – für Biegewerkzeuggrundkörper mit hoher Schlagzähigkeit
Reparatur & Umbau – auch Fremdwerkzeuge
- Reparatur defekter Stanz- , Umform- und Biegewerkzeuge
- Umbau auf neue oder geänderte Bauteilgeometrien
- Ersatzteilfertigung für Fremdwerkzeuge
- Schnelle Reaktion bei ungeplanten Produktionsausfällen
- Instandhaltungsverträge auf Anfrage
Werkzeug gebrochen? Neuprojekt? Wir sind Ihr Ansprechpartner.
Schicken Sie uns Ihre Daten.
Wir melden uns innerhalb von 48 Stunden.
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Von der Konstruktion in die Fertigung
Konstruktion
Jedes Werkzeug beginnt mit der CAD/CAM-Konstruktion – Methodenplanung, Streifenbild und Maschinensimulation aus einer Hand.
CNC-Fertigung
Bauteile nach Ihrer Zeichnung: 5-Achs-Fräsen, Drehen und Schleifen – Einzel- und Serienfertigung direkt angebunden.
Maschinenpark
Alle Maschinen, auf die unsere CNC-Programme laufen: DMG Mori, CHIRON, Wenzel – Verfahrwege bis 1.800 × 2.000 mm.
Häufige Fragen zur Werkzeugkonstruktion
Fragen? Antworten!
Was ist der Unterschied zwischen einem Stanzwerkzeug und einem Folgeverbundwerkzeug?
Ein Einzelstanzwerkzeug führt in einem Hub einen einzigen Schnitt- oder Umformvorgang durch und eignet sich für einfache Teile oder kleine Stückzahlen. Ein Folgeverbundwerkzeug durchläuft das Material durch mehrere Stationen in einer einzigen Maschine – jeder Hub produziert ein fertigeres Bauteil. Das ermöglicht hohe Stückzahlen bei gleichbleibender Maßhaltigkeit und ist ab einer bestimmten Losgröße deutlich wirtschaftlicher als der Einzelschnitt. Ladwig & Überall entwickelt beide Werkzeugtypen inklusive Streifenbildentwicklung und Schnittspalt-Auslegung.
Repariert Ladwig & Überall auch Werkzeuge, die ursprünglich von anderen Herstellern gebaut wurden?
Ja, das ist einer unserer besonderen USPs. Wir übernehmen Reparatur, Umbau und Ersatzteilfertigung für Werkzeuge unabhängig von ihrem Ursprungshersteller. Voraussetzung ist lediglich, dass das Werkzeug für uns zugänglich ist und technische Unterlagen oder ein Scan der betroffenen Bauteile vorliegen. Gerade bei Produktionsausfällen durch Werkzeugbruch reagieren wir schnell – sprechen Sie uns direkt an.
Welche Materialien können mit euren Werkzeugen verarbeitet werden?
Unsere Werkzeuge sind ausgelegt für die Verarbeitung von Aluminium (6xxx- und 7xxx-Serie), Kupfer und Messing. Die Werkzeuge selbst werden aus bewährten Werkzeugstählen gefertigt – unter anderem 1.2379 für hohe Verschleißfestigkeit, 1.2842 für Schneidwerkzeuge und 42CrMo4 für Werkzeuggrundkörper. Materialwahl und Wärmebehandlung stimmen wir gemeinsam mit Ihnen auf die geplante Standzeit und das Ausgangsmaterial ab.
Wie läuft ein Tryout bei Ladwig & Überall ab?
Nach der Fertigung wird jedes neue Werkzeug auf unseren eigenen Hydraulikpressen erprobt – bis 150 t Pressdruck direkt am Standort. Im Tryout prüfen wir Schnittbild, Maßhaltigkeit der gestanzten oder gebogenen Teile sowie das Verhalten bei Serienbedingungen. Abweichungen werden direkt am Werkzeug korrigiert: Schnittspalt, Niederhalterkräfte, Biegeparameter. Erst wenn das Erstmuster Ihren Vorgaben entspricht, erfolgt die endgültige Qualitätsprüfung mit unserem digitalen Prüfprotokoll.
Wie lange dauert die Fertigung eines Stanzwerkzeugs?
Die Fertigungszeit hängt stark von der Komplexität des Werkzeugs ab. Ein einfaches Einzelstanzwerkzeug kann in wenigen Wochen entwickelt, gefertigt und erprobt sein. Ein mehrstufiges Folgeverbundwerkzeug für Crashmanagement-Bauteile benötigt in der Regel mehrere Wochen bis wenige Monate – abhängig von Komplexität, Materialanforderungen und Abstimmungsaufwand mit dem Kunden. Da Konstruktion, Fertigung und Tryout bei uns unter einem Dach liegen, entfallen externe Abstimmungsschleifen. Für eine belastbare Aussage zur Laufzeit sprechen Sie direkt mit unserem Werkzeugbauteam.
Für welche Branchen fertigt Ladwig & Überall Werkzeuge?
Unser Schwerpunkt liegt auf der Automobilindustrie – hier sind wir seit den 1980er Jahren für Crashmanagement-Bauteile aktiv. Daneben fertigen wir Werkzeuge für die Elektroindustrie, die Verpackungsindustrie, den Maschinen- und Anlagenbau, die Bahntechnik sowie den Motorsport. Die Anforderungen unterscheiden sich je nach Branche erheblich – von OEM-Lastenheften in der Automotive bis zu Hygieneanforderungen in der Verpackungstechnik. Durch unsere hauseigene Konstruktion können wir branchenspezifische Besonderheiten direkt in die Werkzeugauslegung einfließen lassen.